Przekładnie

Siłowniki obrotowe pneumatyczne napędzają wał obrotowy za pomocą ciśnienia powietrza. Dwa główne typy siłowników obrotowych pneumatycznych to konstrukcje zębatkowo-listwowe i łopatkowe.
W siłownikach obrotowych zębatkowo-listwowych moment obrotowy jest generowany między zębatką a cylindrem z listwą zębatą przez ciśnienie powietrza. Zaletami siłowników obrotowych zębatkowo-listwowych są wysoki moment obrotowy, precyzyjna regulacja kąta i długa żywotność, a ich wadą jest stosunkowo wysoki poziom hałasu.
W siłownikach obrotowych łopatkowych łopatka otrzymuje ciśnienie powietrza, które jest prowadzone w obudowie. Łopatka obraca wał, do którego jest podłączona. Zaletami siłowników obrotowych łopatkowych są mały rozmiar, cicha praca i niska cena, a ich wadą jest niski moment obrotowy, nieprecyzyjna regulacja kąta i krótka żywotność w porównaniu do siłowników obrotowych zębatkowo-listwowych.
Siłowniki obrotowe pneumatyczne mogą być szeroko stosowane w obszarach przemysłowych do napędzania i przemieszczania robotów, maszyn, narzędzi i zaworów.